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Cozumel est une île à l'est des côtes de la péninsule du Yucatán et l'une des 8 municipalités de l'État de Quitana Roo. Cozumel attire de nombreux touristes notamment pour la plongée sous-marine. L'île s'étend sur environ 48 km du nord au sud et 16 km d'ouest à l'est. Cozumel se trouve à environ 20 km du continent et 60 km de la ville de Cancun. Presque tous les habitants de l'île habitent dans le village de San Miguel (qui regroupait quelque 90 mille habitants en 2003), située sur la côte occidentale. Le reste de l'île est recouverte d'une végétation dense.

Parque Punta Sur
À l'extrémité sud de l'île, la Carretera Costera Sur débouche au Km 27 sur le Parque Punta Sur, une réserve écologique de quelque 100 ha qui a été l'objet d'un important développement et d'une mise en valeur de la pointe. Le parc se veut le promoteur de la conservation de la nature et des vestiges, qui deviennent les bornes des différentes époques d'occupation. Ainsi, le grand phare de Celarain, construit en 1901, côtoie la Tumba del Caracol, un petit monument maya qui servait de point de repère aux navigateurs d'antan.

Le parc comprend aussi la Laguna Colombia, où vous pouvez louer bicyclette ou kayak, vous baigner, ou tout simplement parcourir les sentiers pédestres. La Laguna Colombia, d'une diversité étonnante, est un lieu privilégié. Des tours d'observation ont été construites à la grande joie des plus sédentaires qui, sans trop d'efforts, peuvent apprécier l'environnement.

Les sites archéologiques
Les 25 sites archéologiques de l'île témoignent de l'importance de Cozumel en tant que centre cérémoniel et plaque tournante du commerce. La plupart des vestiges sont de petits édifices carrés de faible hauteur. Des huit sites majeurs, seulement quelques-uns sont accessibles.

Depuis la quasi-destruction d'El Cedral, San Gervasio est devenu le groupe d'édifices le plus important de l'île. On croit que San Gervasio a été habité par les Mayas de l'an 300 à l'an 1500 à peu près. C'était sûrement à cette époque la capitale de l'île. On y retrouve un groupe de petits sanctuaires et de temples érigés en l'honneur d'Ixchel, déesse maya de la Fertilité.

Parque Chankanaab
À 10 km au sud de San Miguel se trouve l'un des plus beaux sites de l'île, le Parque Chankanaab, qui comprend un grand jardin botanique. La lagune de Chankanaab est un aquarium naturel alimenté en eau de mer par des tunnels souterrains. On peut y observer une cinquantaine d'espèces de poissons, de crustacés et de coraux, mais la plongée y est interdite. Un sentier serpente dans ce jardin botanique garni de 350 espèces de plantes et d'arbres tropicaux provenant de 22 pays. Un musée intéressant décrit la vie des Mayas. Une fois parvenu à la plage voisine, on peut nager dans la lagune tranquille. Les cavernes et tunnels creusés dans le calcaire sont passionnants à explorer en plongée-tuba. À 320 m au large, le récif de corail de Chankanaab attire des foules de plongeurs avec ses mille et une espèces colorées. L'équipement de plongée peut se louer ou s'acheter sur place.

Récifs coralliens
Nous le disions plus haut, la multitude de récifs et leur grande beauté ont fait la réputation de Cozumel. La rumeur court à l'effet que l'île reçoit plus de 1 500 plongeurs par jour. Le récif de Palancar, sans aucun doute le plus spectaculaire en raison de son étendue et de ses bancs de poissons fabuleux, attire à lui seul des milliers de nageurs chaque année. Le récif Yucab, réservé aux plongeurs intermédiaires, se prête parfaitement à la photographie sous-marine d'espèces qui restent immobiles pour éviter le courant. Les récifs Santa Rosa et Colombia, reconnus pour leur taille, méritent plus d'une visite. Enfin, le récif El Paso del Cedral permet aux novices de visiter une caverne et d'affronter de gros poissons toujours affamés qui n'aiment pas les touristes aux mains vides.

De nombreuses navettes assurent chaque jour une vingtaine de liaisons entre Cozumel et Playa del Carmen. Il est recommandé de prendre des médicaments antinaupathiques et de manger légèrement avant de monter à bord de l'un de ces bateaux, car pas moins de 30% des passagers souffriraient du mal de mer lors de ces traversées, la mer étant très agitée

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